近期碳酸锂市场情绪再度走弱，创近两年新低。对于本轮锂价下跌的核心原因，上海有色网行业研究院新能源事业部锂资深分析师徐颖表示，核心仍是供需失衡。在经历了锂价暴涨暴跌之后，产业链各环节都趋于理性，加上上下游利润重新合理分配，下游各环节在去年年末开始普遍承担较大的原料和成品跌价损失，在后续需求增量趋于缓和的情况下，普遍选择按需采买。“原料端前期的利润空间远大于下游，造成产业链利润失衡。”徐颖指出，本轮下跌也导致了矿企和锂盐厂让利，对于后续产业稳定发展起到一定益处。  

对于锂价下跌原因，业内有多种声音存在。但整体来看，基本认为根本原因在于供需矛盾，下游消费需求走弱、库存上升。供给端，虽然近日国内盐湖和矿山产量有所减少，但进口量级增加，对于总体供应有所补充，另外预计碳酸锂新投项目量级较大。SMM分析认为，部分大厂的产线从检修中恢复，市场碳酸锂供应有所增量。供需过剩格局下碳酸锂价格依旧承压下行。值得一提的是，11月2日，锂盐大厂蓝科锂业完成500吨碳酸锂产品的拍卖，引发了热议。共计14场拍卖，其中11场成交价15.2万元/吨，另外2场是最高成交价，为15.3万元/吨。需求端，数据显示，10月碳酸锂需求量53052吨，较上月减少3261吨，环比减少5.79%。9月出口量573.94吨，较上月减少365.25吨。目前碳酸锂市场供需格局依旧维持弱势，主要以长协及客供保供为主，零单采买意愿偏弱。  

锂产品企业整体对未来走向持看好态度。天齐锂业近日表示，尽管锂价存在周期性的价格波动风险，但下游终端特别是新能源汽车与船和储能产业未来的高成长预期、有关政策的倾斜是客观存在且可合理预期的。因此，从中长期来看，锂行业基本面在未来几年将持续向好。同时，锂价的下跌，有利于整个产业链的降本。广汽埃安新能源汽车副总经理张雄近日在行业大会上公开表示，锂价上涨对于EV是不利的，但锂价下跌对于EV是有利的。目前开采成本大幅低于现价，未来锂盐价格将随着供给释放而下跌，锂价将回归其本身的价值，预测在12万-15万元/吨之间。