近期，锂电池核心原材料电池级碳酸锂价格迎来上涨。据上海有色网最新报价显示，10月17日，碳酸锂（99.5%电池级/国产）报17.3万元/吨，近5日累计涨4120.0元。
从下游需求看，业内人士表示，各地促进汽车消费政策持续发力，叠加车企新品集中上市，刺激需求释放，预计四季度新能源汽车销量有望继续走高。
碳酸锂价格“过山车”
上海钢联发布数据显示，10月17日，电池级碳酸锂涨500元/吨，均价报17.95万元/吨。
上海有色网最新报价显示，10月17日，碳酸锂（99.5%电池级/国产）持平报17.3万元/吨，近5日累计涨4120.0元，近30日累计跌46900.0元。
值得注意的是，上海有色网前一天的数据（即10月16日）显示，电池级碳酸锂均价上涨2500元/吨，报17.3万元/吨，单日涨幅达1.47%，已连续3个交易日上涨。
市场面上，电池级碳酸锂价格自2022年11月触及60万元/吨的高点后整体呈现下跌态势。今年4月-5月，电池级碳酸锂价格快速上涨至30万元/吨以上。7月碳酸锂价格再次进入下行通道，中旬跌破30万大关。
进入9月下旬，电池级碳酸锂价格持续创下近两年新低。10月9日，据上海有色网数据，电池级碳酸锂最低价已经来到16万元/吨，均价已下行至16.9万元/吨，相较今年6月阶段性高点已经下滑46%。
业内人士分析认为，碳酸锂此轮价格上涨一方面源于节后市场情绪提振，一方面源于上游企业停产挺价。“目前，锂盐厂商挺价情绪浓厚，受部分地区减产，以及青海地区季节性减量等因素影响，电池级碳酸锂供给出现一定缩减，价格相应上涨。”
据了解，进入冬季青海等地盐湖的锂盐产能将大幅走低，相关产能利用率将普降至60%，为锂价看涨情绪带来一定支撑。
光大期货分析师认为，市场交易逻辑有所转变，当前需求不及预期已经逐渐被市场认可，节前期货价格已经下跌至15万元/吨以下水平，因此随着供应端的扰动，对价格产生一定支撑作用。但同时，价格支撑也容易受到新项目投放、下游库存消化不畅等因素影响。因此，价格上下均有一定压力，当前价格水平向上空间或较为有限，不建议过度追涨。
西南期货认为，目前部分企业惜售捂货，现货资源较紧，但考虑到碳酸锂新投项目量级较大，长期来看供应仍难言紧缺，供应需求方面动力电池终端需求偏弱，且电池产业链库存仍高，补库较为谨慎，旺季预期落空，总体来看碳酸锂供需矛盾有所放缓，但现货流通货源的紧缺令碳酸锂价格弹性较大，建议关注期货交仓情况，谨慎观望控制风险。
据南华期货数据，截止10月12日，碳酸锂库存录得59798吨，周环比减少1949吨，其中下游库存增953吨至14316吨，上游盐厂去4365吨至29912吨。产业链整体表现为主动去库，在中长期看跌情绪下，下游逢低价温和补库。
方正中期期货分析称，行业数据显示，产业链下游电池成品库存有所累积，需求方心态偏弱。锂盐企业碳酸锂库存总体保持下行态势，但受下游观望情绪影响去库节奏偏缓，碳酸锂库存显性化并主要体现在锂盐企业库存。供需双方博弈延续，总体高库存态势下碳酸锂生产企业以稳价销售为主。
未来走势如何
10月16日，据中国汽车工业协会统计数据，9月，汽车产销量均创历史同期新高，汽车出口延续良好表现。9月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，环比分别增长4.3%和6.8%，同比分别增长16.1%和27.7%。
来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，9月，我国动力和储能电池合计产量为77.4GWh,环比增长5.6%，同比增长37.4%。其中动力电池产量占比约为90.3%。9月，我国动力电池装车量36.4GWh，同比增长15.1%，环比增长4.4%。
同时，多个新能源汽车品牌也在近期发布新车型，加大市场供给，如小鹏2024款G9、P5，AITO问界新M7等。
东莞证券研报指出，各地促汽车消费政策持续发力，叠加车企新品集中上市且性价比提升，刺激需求释放，车市“金九”效应显现，9月新能源汽车销量创历史新高，预计四季度新能源汽车销量有望继续走高。产业链方面，由于近期锂盐厂供应收紧挺价，碳酸锂价格迎来自7月份以来的触底反弹，短期内可能拉动下游补库需求，后续关注下游需求的变化。建议关注受益产业链利润重构的电池环节；电池技术持续迭代带动产业链需求增量环节；预期盈利有望环比改善的头部材料企业；获政策力推的充电桩环节。
智通财经也指出，从下游需求看，业内人士表示，各地促进汽车消费政策持续发力，叠加车企新品集中上市，刺激需求释放，预计四季度新能源汽车销量有望继续走高。
可见，新能源汽车、储能电池等领域的快速发展，将增加对锂的需求，有利于进一步支撑锂盐价格反弹。
展望后市，各个机构则给出了不同的看法：
金瑞期货表示，目前碳酸锂上下游强势博弈，锂盐厂减产挺价惜售刺激短期内碳酸锂价格持稳，然而矿端供应过剩市场预期一致，且需求端未见好转，中长期看碳酸锂仍然供需过剩，预计碳酸锂反弹空间有限。
银河证券研报指出，尽管需求方面国内下游材料厂与电池厂9月产量与10月排产不及预期，但锂盐厂产量收缩幅度更大，碳酸锂库存有所去化，叠加对需求利空预期的消化后，碳酸锂期货价格带动现货价格强势反弹。预计在锂盐厂减产挺价的强烈意愿下本轮锂价反弹有望持续，碳酸锂价格有望上涨至18万元/吨以上。
中信建投研报认为，在锂价下跌过程中，下游企业维持低库存水平，以减少库存减值损失，锂价上涨则会加大备货力度。当前，锂价止跌反弹，或刺激下游加大备货力度，下游企业库存尚未恢复至去年平均水平，仍有较大提升空间，将支撑锂盐价格上涨。
